اقتصادسنج | پروژه (S81) سایپا با مشکلات زیادی روبه‌رو شد. به‌گونه‌ای که این پروژه در سال 1383 متوقف شد. اما در اواخر سال 1380 بعد از موفقیت سایپا در تولید پراید، مجدداً پروژه (S81) سایپا راه‌اندازی شد. سپس خودروسازی سایپا با بهره‌گیری از پلتفرم (S81) (ترکیبی از پلتفرم پراید و ریو مونتاژی)، خودروی جدیدی به نام تیبا را طراحی و تولید کرد.

تیبا، اولین خودرو ملی سایپا، در سال 1388 به بازار خودروی داخلی معرفی و عرضه شد. نکته قابل توجه برای تولید خودرو تیبا این بود که خودروسازی سایپا با استفاده از دانش مهندسان ایتالیایی، طراحی بدنه خودرو تیبا و طراحی پلتفرم (S81) را انجام داد. همچنین سایپا، تیبا 2 را سال 1392 در قالب دو تیپ (SX) و (EX) تولید ‌و به بازار داخلی ارائه کرد.

اما تولید تیپ (SX) تیبا از سال ۱۳۹۶ متوقف شد. خودروسازی سایپا در ادامه مدل دیگری از تیبا را به نام تیبا پلاس به بازار خودرو معرفی کرد. تیبا پلاس مدل هاچ‌بک شهری پیشرفته تیبا 2 بوده که در این مطلب قصد داریم شما را با مشخصات فنی، ظاهری، داخلی تیبا پلاس و قیمت تیبا صفر ۱۴۰۱ آشنا کنیم.

تیبا پلاس

تیبا پلاس، هاچ‌بک شهری جمع‌وجوری است که نسخه‌ای فول و آپشنال از تیبا 2 محسوب می‌شود. این خودرو در سال 1398 توسط خودروسازی سایپا تولید شده و نسخه‎ ای از هاچ‌بک تیباست که در سال 1392 به بازار خودرو داخلی معرفی و عرضه شد.

برخی از مزایای و معایب تیبا پلاس عبارتند از:

استهلاک پایین

در دسترس بودن قطعات و لوازم یدکی

هزینه نگهداری مناسب

دارای رینگ آلومینیومی جدید

حذف زه جانبی روی درها

مصرف سوخت پایین

دارای قیمت رقابتی با سایر رقبای خود

مجهز به جلوپنجره با قاب استیل

نصب دیفیوزر در جلو و عقب (دارای سپر دو رنگ)

شیشه دودی عقب و جانبی عقب

برچسب گرافیکی (TIBA 2 plus)

مجهز به روکش چرم مشکی صندلی با دوخت قرمز

دارای زیرپایی و کفپوش صندوق سه‌بعدی

مجهز به مولتی مدیا، مانیتور لمسی و دوربین عقب

معایب تیبا پلاس

استفاده از متریال با کیفیت پایین برای تولید تیبا پلاس

قدیمی بودن پیشرانه

دارای تجهیزات کم نفوذ

صدا به داخل کابین

مشخصات فنی تیبا پلاس

برخی از مشخصات فنی تیبا پلاس به شرح زیر است:

بهره‌گیری از موتور (M15) بنزینی مانند تمام تیپ‌های تیبا، ساینا و کوییک

موتور 4 سیلندر 8 سوپاپ

حجم موتور 2 لیتر (1503 سی‌سی)

دارای حداکثر قدرت 87 اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه و شتاب 13.5 ثانیه

حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت

انتقال قدرت ۵ سرعته دستی

مصرف سوخت ترکیبی 6/6 لیتر در هر صد کیلومتر

برخورداری از استاندارد آلایندگی یورو ۴

دارای سیستم فرمان هیدرولیک

بهره‌وری از سیستم تعلیق جلو مک فرسون

سیستم تعلیق عقب فنر پیچشی

دارای بدنه هاچ‌بک

دارای شاسی یکپارچه

برخورداری از ترمز جلو دیسکیبرخورداری از ترمز عقب کاسه‌ای

برخی دیگر از مشخصات فنی تیبا پلاس عبارتند از:

ابعاد و اندازه تیبا پلاس

طول ۳۹۲۵ میلیمتر

عرض ۱۶۴۲ میلیمتر

ارتفاع ۱۴۸۴ میلیمتر

فاصله بین محور جلو و عقب 2010 میلیمتر

وزن خالص ۱۰۴۰ کیلوگرم

حجم مخزن سوخت تیبا پلاس ۴۱ لیتر

دارای قطر رینگ 13 اینچ

چرخ جلو و عقب (R13 175/70)

دارای حجم صندوق عقب ۲۲۳ لیتر

دارای ظرفیت 5 نفر

تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی تیبا پلاس

دارای کیسه هوای راننده و سرنشین جلو

مجهز به سیستم پیشرفته ترمز (ABS)

مجهز به سیستم مولتی مدیا و دوربین دید عقب

سیستم هشدار موانع دنده عقب (سنسور پارک خودرو)

آیینه‌های جانبی برقی

روف ریل

دارای سپر همرنگ بدنه

کفی صندوق عقب سه‌بعدی و زیرپایی سه‌بعدی

دارای سیستم صوتی با قابلیت پخش (CD) و پورت (USB)

جلوپنجره آبکروم و استیکر

دارای سیستم تهویه مطبوع خودکار

چراغ جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور (Levelling Switch)

سیستم هشداردهنده ضد سرقت و (immobilizer)

دارای صندلی عقب با قابلیت تاشدن

مجهز به نگهدارنده قفل مرکزی کودک

دارای کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم و مجهز به سیستم پیش‌کشنده

چراغ مه‌شکن جلو، عقب و چراغ خطر سوم

چراغ هشدار دهنده عیب‌یاب موتور

سیستم (EBD)

دارای قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده

برف‌پاک‌کن جلو با دور قابل تنظیم

دارای صندلی‌های چرم و کف‌پوش قالبی فابریک

بررسی طراحی ظاهری تیبا پلاس

طراحی ظاهری تیبا پلاس تفاوت زیادی با تیبا 2 ندارد و کمی تغییر کرده است. چراغ‌های جلوی خودرو، به صورت مثلثی شکل طراحی شده‌اند و در میان چراغ‌ها، یک جلوپنجره کوچک جهت قرار دادن لوگوی سایپا وجود دارد. سپر تیبا پلاس نیز دارای طراحی ساده و یکپارچه‌ای بوده و دو مه‌شکن دایره‌ای شکل در دو طرف سپر خودرو تعبیه شده‌ است.

در این خودرو همانطور که در بخش مشخصات فنی تیبا پلاس بیان کردیم، زه در‌ها حذف شده‌ و آینه‌های جانبی آن شبیه به آینه‌های ساینا و کوییک است. همچنین دو باربند اسپرت به تیبا پلاس اضافه شده است. پنجره‌های این خودرو دارای ابعاد و اندازه متناسبی هستند، به همین سبب میدان دید و روشنایی مناسبی برای سرنشینان داخل کابین ایجاد می‌کنند.

بررسی طراحی داخلی تیبا پلاس

طراحی داخلی تیبا پلاس تفاوت چندانی با نسخه‌های دیگر تیبا ندارد، تنها یک مانیتور لمسی روی داشبورد قرار گرفته است. همچنین در زیر مانیتور، دریچه‌هایی برای تهویه مطبوع تعبیه شده است. وسط داشبورد و در زیر دریچه‌ها، چند کلید برای فلاشر، مه‌شکن‌های جلو و عقب، بخار زدای شیشه عقب و سیستم پخش قرار گرفته است.

در بخش انتهایی داشبورد نیز قسمتی جهت کنترل سیستم تهویه مطبوع خودرو قرار دارد. جنس داشبورد و کابین تیبا پلاس، دارای کیفیت پایینی بوده و از پلاستیک خشک تهیه شده است. همچنین غربیلک فرمان خودرو تیبا پلاس دارای طراحی 3 شاخه‌ای است. در نهایت، فضای کابین خودرو برای سرنشینان جلو و عقب به طور مناسب طراحی شده است.

بررسی وضعیت بازار خودرو تیبا پلاس

در ماه‌های اخیر قیمت تیبا 2 در بازار خودرو مانند سایر خودروهای داخلی با نوسانات شدیدی همراه بوده و با افزایش قیمت نسبتاً بالایی در بازار روبه‌رو شده است. اما در مقایسه با خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک که از یک پلتفرم مشترک تولید شده‌اند و مشخصات فنی آن‌ها با هم برابر است این تغییر چندان نبوده است.

با توجه به مناسب بودن قیمت تیبا 2، مشخصات فنی تیبا پلاس و مصرف سوخت پایین این خودرو نسبت به خودروهای مذکور، تیبا پلاس یکی از بهترین گزینه‌ها برای خرید خودرو داخلی در بین متقاضیان به‌شمار می‌رود.

همچنین قیمت تیبا ۲ در بازار امروز (24 بهمن‌ماه سال 1401) ، ۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان و قیمت تیبا صفر (هاچ‌بک EX) ۳۲۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان تعیین شده است.

کلام آخر

تیبا پلاس، بهترین انتخاب برای افرادیست که خواهان یک خودروی داخلی هاچ‌بک با مصرف سوخت پایین، تجهیزات رفاهی نسبتاً مناسب و قطعات (لوازم یدکی) در دسترس، هستند. همچنین قیمت تیبا صفر ۱۴۰۱ در عین حال که افزایش قیمت نسبتاً بالایی در بازار خودرو داشته اما نسبت به سایر خودروهای داخلی نظیر کوییک و ساینا در لیست ارزان‌ترین خودروهای داخلی قرار دارد.

بنابراین در مجموع با توجه به قیمت تیبا در بازار امروز و مزایای مذکور، تیبا پلاس یکی از بهترین گزینه‌ها برای خرید خودروی داخلی محسوب می‌شود. اما علاوه این موارد، تیبا پلاس نیز دارای نکات منفی از جمله کیفیت ساخت پایین، نفوذ صدا به داخل کابین و امنیت پایین است.