رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا با بیان اینکه تصور برخی شهروندان این است که موتورسیکلت وسیله نقلیه محسوب نمی‌شود و نیازی به گواهینامه ندارند، از اجرای طرح «صدور گواهینامه آسان» خبر داد.
اقتصادسنج؛ رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا با بیان اینکه تصور برخی شهروندان این است که موتورسیکلت وسیله نقلیه محسوب نمی‌شود و نیازی به گواهینامه ندارند، از اجرای طرح «صدور گواهینامه آسان» خبر داد که طی آن بخش قابل‌توجهی از مراحل ثبت‌نام و صدور گواهینامه به‌صورت غیرحضوری انجام میشود.
سردار محمدباقر سلیمی در یک برنامه رادیویی درباره طرح جدید پلیس برای برخورد با تخلفات موتورسیکلت‌سواران گفت: بخش قابل‌توجهی از بی‌نظمی‌های ترافیکی و حوادث رانندگی مربوط به موتورسیکلت‌ها است ، متاسفانه ۳۷ درصد از جان‌باختگان در شهرها مربوط به موتورسیکلت‌سواران است و معمولاً هم مصدومان حوادث رانندگی موتورسیکلت ضربات شدید و مهلکی را از ناحیه سروگردن دریافت می‌کنند.
وی با اشاره به اینکه ۸۳ درصد از موتورسیکلت‌سواران اعم از راننده و ترک‌نشین در اثر شکستگی‌های شدید جمجمه و مهره‌های گردنی و خونریزی‌های شدید مغزی جان خود را از دست می‌دهند گفت: استفاده از کلاه ایمنی تا ۷۵ درصد از ضربات و صدمات مهلک به افراد جلوگیری می‌کند.
سردار سلیمی عنوان کرد: هم اکنون حدود ۹ میلیون دستگاه از موتورسیکلت‌ها در مرز فرسودگی قرار دارند و متأسفانه تصور برخی شهروندان این است که موتورسیکلت وسیله نقلیه محسوب نمی‌شود و نیازی به گواهینامه ندارند.
وی یادآور شد: ما سال گذشته طرح مقطعی صدور گواهینامه آسان را اجرایی کردیم؛ در این طرح بخشی از فرایندها حذف و تجمیع شدند و تعدادی از موتورسواران هم در این دوره شرکت کردند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا با بیان اینکه این طرح همچنان در دستور کار قرار دارد گفت: نرم‌افزاری تهیه شده تا متقاضیان بتوانند بخش قابل‌توجهی از مراحل ثبت‌نام و صدور گواهینامه را به‌صورت غیرحضوری انجام دهند.
وی درباره جزئیات طرح عملیاتی «غدیر» برای موتورسیکلت‌سواران اظهار کرد: تمرکز ما در مرحله اول این طرح بر انجام اقدامات آموزشی و فرهنگ‌سازی و مشارکت دیگر دستگاه‌ها مانند شهرداری‌ها و سازمان حمل‌ونقل و ترافیک برای ساماندهی موتورسیکلت‌سواران است.
سردار سلیمی در خاتمه به طرح «موتور یار» هم اشاره کرد که براساس آن پلیس موتورسیکلت‌سوارانی که مرتکب تخلفات حادثه‌ساز مانند عبور از پیاده‌رو و چراغ‌قرمز و حمل بارهای حجیم و طویل و مخدوش کردن پلاک می‌شوند را متوقف کرده و در محل آموزش می‌دهد و راکب با مجوز قضایی به‌عنوان همیار پلیس تا یکی دو ساعت مستقر میشود.
نظرات و تجربیات شما
-
سلام میشه بگید چطور میتونم تو همین برنامه که میگن ثبت نام کرد ممنون
-
بایدموتور داشته باشی و به نامه خودت هم باشه بعد دیگه نیازی نیست تو سایت گواهی اسان ثپت نام کنید بعد به شما اطلاع داده میشه که کجا حضوری مراجع کنید
-
سلام. کسی میدونه طرح گواهینامه آسان تو شهرستانها کی اجرا میشه. ممنونم جواب بدین؟
-
آیا کسی که گواهینامه ماشین داره تو آیین نامه هم میخواد شرکت کنه وکلاسهاپر ضمنا
-
بله باید دوباره شرکت کنی
-
چه خوب میشود که از اونهای که گواهی ماشین دارن دیگه آیین نگیرند چون یه چیزای میدونن هرکیم تو آیین قبول شده به خدا بعد چند سال فراموش کرده که چه چیزایی بود تو آیین نامه ۹۰درصد اینجوری هستن
-
ای آقا،، گواهینامه آسان؟ ما ۳ ساله موتورسواریم ، رفتیم امتحان عملی توی شهرستان، سروانه با خط کش اندازه می‌گرفت فاصله بین کله قندی ها رو، گفتیم پدر بیامرز، یه ۱۰ سانت بیشتر بگیر فاصله رو خو، چی میشه مگه؟ می‌گفت نه،، گواهینامه موتور حساسه، من آخرین بار، کله قندی ها رو رفتم ، توی برگشت خوردم به آخریه، افتاد ، رد کرد منو،، بعد میگن ملت چرا نمیرن گواهینامه بگیرن، همین که من با موتور خودم رفتم محل امتحان خو یعنی موتورسواری بلدم دیگه،، کاش همه چیز توی همه جای مملکت انقدر قانونمند بود..
-
عزیز من صرف سوار موتور شدن و راه افتادن که بلد بودن حساب نمیشه موتور سیکلت ۲ چرخ داره و باید راکب کاملا روی کنترل موتور تسلط داشته باشه تا تو مواقع ضروری بتونه موتور را کنترل کنه
-
من خودم از 12 سالگی تا به امروز که 29 سالمه تمام موتور هایی که توی ایران موجوده سوار شدم از هندا سی دی لای لای تا بیکینگ و سیبی 1300 بیشترینه جاده هارو هم رفتم تاحالا هم هیچ ماموری با کفی نتونسته جلومو بگیره حالا بعد این 17 سال این همه تجربه پاشم برم یکی که رو پای خودشم نمیتونه درست راه بره برام تعین تکلیف کنه؟
نه آقا جون باقیشم همینجوری ادامه میدم
-
گواهینامه یک روزه کلا جمع شده همون قبل عید هم جمع شده برای آخرین بار امروز 31/01/1402 رفتم شهرک آزمایش گفتن این طرح کاملا جمع آوری شده و گرفتن گواهینامه موتور به روال گذشته انجام میشه . همیشه سعی کنید وقتی یه طرحی رو جمهوری اسلامی برگزار می‌کنه سریع شرکت کنید چون همه چیز روی هواست مثل قانون خرید سربازی
-
سلام‌آن‌خب‌بود‌میگن‌هست‌من‌آیین‌نامه‌بار‌اول‌شهری‌بار‌اول‌قبول‌شدم.خدایی‌آیین‌نامه‌سخته‌ولی‌شهری‌براموتورسوارنه**
-
سلام‌هر۲بدون‌غلط‌قبول‌شدم.ولی‌میگنن‌طرح‌هنوزنست.آیین‌نامه‌خدایی‌سخته.ولی‌شهری‌موتورسوارباشی‌نه*
-
داخل چه برنامه ای
-
من موتوردارم ولی به نام پدرم هست نمیتونم شرکت کنم؟
-
کاش هم گرفتن گواهینامه موتور و هم ماشین مثل قدیم سخت بود و سخت ترش می کردن
البته منظورم علافی و کاغذ بازیش نیست. منظور امتحان ایین نامه و عملی است که اینقدر راننده ناشی و نابلد تو خیابونا نباشن و همه هم فکر می کنن شاکرد مایکل شوماخر بودن . یه گوشی دستشون . شیشه ها ۱۵۰ درصد دودی خخخ کلا شده خونه … هیچکس هم کنترل نمی کنه . طرف با ۱۰ تا تو لاین ۳ می ره. اون یکی یه دفعه ده متری خروجی از لاین ۳ می پیچه سمت خروجی و ….
دیگه موتور سوار ها رو نگو که کلا انگار از قواعد رانندگی نباید پیروی کنن.
دوستی نوشته افسر سانت می کذاشت و سخت می گرفت دم افسره گرم
-
آره خدااااااوکیلی 🫣🫨🫨🫨🫨🫨🫨🤯🤯🤔🥹🧐🧐
-
سلام برای ثبت نام وامتحان کجا برم وچکار کنم برای گواهینامه موتورسیکلت لطفا راهنمایی فرمایید متشکرم
-
خودم پیک موتوری هستم ۱۰سال بیشترمیشه بخاطر مدارک م نمیتونم گواهینامه بگیرم قدیم پدرم افغانستانی بوده مادرم ایرانی کلن ۸نفریم ۷نفرشناسنامه دارن فقط من ندارم و هنوز هیچ قانونی نیامده فقط یک برگه دارم که ۵سال میشه دارم بعد این برگه میشه شناسنامه ولی قانون نیامده دفاتر افغانستان میرم میگه ایرانی هستی برو دفاتر ایران میرم میگه افغانستانی هستی برو تا بحال همچین چیزی ندیدم
چرا الان من گواهینامه مقدماتی را هرکار میکنم قبول نمی‌شوم خیلی تست ها بی شبیه بهم میادش که آدمو گیچ می‌کنه