اقتصادسنج
  • اخبار روز
    • اجتماعی
    • اقتصادی
    • بین الملل
    • سیاسی
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • قیمت سنج
  • اخبار بورس
  • مسکن
  • سلامت و بهداشت
  • بانک و بیمه
  • فناوری
  • کشاورزی
  • اقتصاد
  • انرژی
    • آب
    • برق
    • پتروشیمی
  • اخبار ورزشی
  • اخبار استانها
    • تهران
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • اصفهان
    • البرز
    • ایلام
    • بوشهر
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان و بلوچستان
  • شبکه های اجتماعی
  • رپورتاژ آگهی
اقتصادسنج
  • اخبار روز
    • اجتماعی
    • اقتصادی
    • بین الملل
    • سیاسی
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • قیمت سنج
  • اخبار بورس
  • مسکن
  • سلامت و بهداشت
  • بانک و بیمه
  • فناوری
  • کشاورزی
  • اقتصاد
  • انرژی
    • آب
    • برق
    • پتروشیمی
  • اخبار ورزشی
  • اخبار استانها
    • تهران
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • اصفهان
    • البرز
    • ایلام
    • بوشهر
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان و بلوچستان
  • شبکه های اجتماعی
  • رپورتاژ آگهی
صفحه اصلی/جامعه/اتفاقی عجیب در تهران؛ ۷۰ درصد پول بلیت اتوبوس نمی دهند!

اتفاقی عجیب در تهران؛ ۷۰ درصد پول بلیت اتوبوس نمی دهند!

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران آماری از فرار پرداخت بلیت اتوبوس در تهران داد. او مدعی شد که روزانه ۷۰ درصد فرار بلیت رخ می...

نوامبر 1, 2023
92 بازدیدها

اقتصادسنج؛ رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران آماری از فرار پرداخت بلیت اتوبوس در تهران داد. او مدعی شد که روزانه ۷۰ درصد فرار بلیت رخ می دهد.

به گفته جعفرتشکری هاشمی از تعداد ۲ هزار اتوبوس فعال تهران هزار مورد متعلق به بخش خصوصی و هزار مورد متعلق به شهرداری تهران( بی آر تی) است و هر دستگاه بی آر تی تقریبا هزار مسافر را جا به جا می‌کند و مطابق با آمار روزانه ۷۰ درصد فرار بلیت رخ می‌دهد.

علی‌اصغر قائمی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره رقمی که بلیت ندادن مسافران اتوبوس به شهر تهران خسارت می زند می گوید:‌ میانگین نرخ بلیت در تهران ۴ هزار تومان است و روزانه یک میلیون مسافر از اتوبوس های دولتی استفاده می کنند که روزانه ۴ میلیارد تومان می شود و ۷۰ درصد این رقم حدود ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است .

او درخصوص این که چرا پیش از این این میزان فرار بلیت رخ نمی داد هم توضیح می‌دهد :‌ دلیلی که از سوی مسئولان شرکت واحد مطرح شد این بود که پیش از این در ایستگاه های بی آر تی افرادی بودند که بلیت مسافران را کنترل می کردند. اما بعد از شیوع کرونا و افت شدید مسافران و سفرهای درون شهری حضور این ناظران توجیه اقتصادی نداشت.

قائمی درخصوص این که با وجود این مدت ها از دوران کرونا یا هک سامانه های شهرداری گذشته است اما هنوز مدیران شهری برخی از کم کاری ها را ناشی ازکرونا یا هک می دانند هم می‌گوید: درست است هنوز همان فضای کرونایی در این حوزه دنبال می شود و به نظر می آید بهانه ای برای پوشش کم کاری ها شده است.

رقمی که از سوی مدیران شهری به عنوان فرار بلیت مطرح می شود، رقمی معادل اعتبار لازم برای خرید دو اتوبوس در هفته است.

 

برچسب ها:

بلیط اتوبوسپرراخت بلیط اتوبوسفرار بلیط اتوبوس

اخبار مرتبط

خلوت‌ترین مرزهای اربعین را بشناسید/ راهنمای زائران برای سفر آسان‌تر
نرخ بیکاری بهار ۱۴۰۵ به ۹.۱ درصد رسید/ افزایش ۱.۸ درصدی نسبت به...
پیاده‌روی اربعین؛ مهم‌ترین توصیه‌های پزشکی برای زائران سالمند
الگوهای اقتصادیِ بقا عوض شد؛ روایت مشاغلی که در بحران جان سالم به...
کدام استان کشور نرخ بیکاری بیشتری تجربه کرده است؟
اعلام نرخ بیکاری بیکاری از مرکز آمار ایران/ مردان جایگزین زنان در بازار...
کدام استان پرترددترین استان در نوروز ۱۴۰۵ بوده است؟
واریز وام ۵۰ میلیونی بازنشستگان در اسفند ۱۴۰۴ آغاز شد

بدون نظر! اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *


آخرین اخبار ایران

روند قیمت دلار، طلا و سکه شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ چگونه خواهد بود؟
هشدار به سهامداران؛ خطر تعلیق برای این ۶۴ نماد بورسی و فرابورسی
«چرا نیاوران همچنان مقصد اول خریداران آپارتمان لوکس در تهران است؟+ جدول قیمت
پیش‌بینی بورس فردا شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵/ بازار سهام سبز پوش می شود؟
معوقات بازنشستگان در بلاتکلیفی/ تأمین اجتماعی چشم‌انتظار اعتبار جدید
سقف تسهیلات ودیعه مسکن افزایش یافت+ جزئیات مبالغ جدید
پیش‌گشایش بورس شنبه؛ مهم‌ترین اتفاقات مورد توجه معامله‌گران
طلا یا نقره؛ کدام فلز در بحران‌ها عملکرد بهتری دارد؟
عجله خودروسازان برای عرضه مدل‌های جدید/ کیفیت خودروها قربانی رقابت شد؟
قدرت پنهان رنگ‌ها؛ چرا بعضی رنگ‌ها آرام‌مان می‌کنند و بعضی هیجان‌زده؟
شرایط فروش نقدی و اقساطی تیسان S05 اعلام شد+ قیمت و زمان تحویل
ریپل در آستانه جهش؛ دو سیگنال مهم از شبکه XRP

خبر ورزشی

قدرت پنهان رنگ‌ها؛ چرا بعضی رنگ‌ها آرام‌مان می‌کنند و بعضی هیجان‌زده؟

قدرت پنهان رنگ‌ها؛ چرا بعضی رنگ‌ها آرام‌مان می‌کنند و بعضی هیجان‌زده؟

رفتارهای سمی والدین

چرا ناخواسته به فرزندتان آسیب می‌زنید؟/ ۷ عادت سمی والدینی که مهربانی به نظر می‌رسند

برای بی‌خوابی چه دمنوشی بخوریم؟

برای بی‌خوابی چه دمنوشی بخوریم؟/ معرفی قوی‌ترین آرام‌بخش‌های گیاهی

چرا در روزهای پراسترس حتی مسیرهای آشنا را گم می‌کنیم؟

چرا در روزهای پراسترس حتی مسیرهای آشنا را گم می‌کنیم؟

هشدار بدن با احساس سرما؛ ۵ علت مهم که نباید نادیده گرفت

هشدار بدن با احساس سرما؛ ۵ علت مهم که نباید نادیده بگیرید

اقتصادسنج

اقتصادسنج رسانه خبری–تحلیلی در حوزه اقتصاد است که با هدف ارائه اخبار دقیق، تحلیل‌های قابل‌اعتماد و تصویر روشنی از وضعیت اقتصاد ایران شکل گرفته است. ما تلاش می‌کنیم اطلاعات اقتصادی را ساده، قابل‌فهم و به دور از پیچیدگی‌های رایج ارائه کنیم تا برای همه مخاطبان قابل استفاده باشد.

خبر فوری

پیش‌بینی بورس فردا ۱۰ مرداد

پیش‌بینی بورس فردا شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵/ بازار سهام سبز پوش می شود؟

معوقات بازنشستگان در بلاتکلیفی

معوقات بازنشستگان در بلاتکلیفی/ تأمین اجتماعی چشم‌انتظار اعتبار جدید

دسترسی سریع

  • صفحه نخست
  • اقتصادی
  • بین الملل
  • اجتماعی
  • سیاسی
  • اخبار استانها
  • فناوری
  • تماس با ما

مجوز ها

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری اقتصادسنج است. بازنشر مطالب صرفا با اجازه کتبی مجاز است.