اقتصادسنج
  • اخبار روز
    • اجتماعی
    • اقتصادی
    • بین الملل
    • سیاسی
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • قیمت سنج
  • اخبار بورس
  • مسکن
  • سلامت و بهداشت
  • بانک و بیمه
  • فناوری
  • کشاورزی
  • اقتصاد
  • انرژی
    • آب
    • برق
    • پتروشیمی
  • اخبار ورزشی
  • اخبار استانها
    • تهران
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • اصفهان
    • البرز
    • ایلام
    • بوشهر
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان و بلوچستان
  • شبکه های اجتماعی
  • رپورتاژ آگهی
اقتصادسنج
  • اخبار روز
    • اجتماعی
    • اقتصادی
    • بین الملل
    • سیاسی
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • قیمت سنج
  • اخبار بورس
  • مسکن
  • سلامت و بهداشت
  • بانک و بیمه
  • فناوری
  • کشاورزی
  • اقتصاد
  • انرژی
    • آب
    • برق
    • پتروشیمی
  • اخبار ورزشی
  • اخبار استانها
    • تهران
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • اصفهان
    • البرز
    • ایلام
    • بوشهر
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان و بلوچستان
  • شبکه های اجتماعی
  • رپورتاژ آگهی
صفحه اصلی/جامعه/اتفاقی عجیب در تهران؛ ۷۰ درصد پول بلیت اتوبوس نمی دهند!

اتفاقی عجیب در تهران؛ ۷۰ درصد پول بلیت اتوبوس نمی دهند!

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران آماری از فرار پرداخت بلیت اتوبوس در تهران داد. او مدعی شد که روزانه ۷۰ درصد فرار بلیت رخ می...

نوامبر 1, 2023
85 بازدیدها

اقتصادسنج؛ رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران آماری از فرار پرداخت بلیت اتوبوس در تهران داد. او مدعی شد که روزانه ۷۰ درصد فرار بلیت رخ می دهد.

به گفته جعفرتشکری هاشمی از تعداد ۲ هزار اتوبوس فعال تهران هزار مورد متعلق به بخش خصوصی و هزار مورد متعلق به شهرداری تهران( بی آر تی) است و هر دستگاه بی آر تی تقریبا هزار مسافر را جا به جا می‌کند و مطابق با آمار روزانه ۷۰ درصد فرار بلیت رخ می‌دهد.

علی‌اصغر قائمی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره رقمی که بلیت ندادن مسافران اتوبوس به شهر تهران خسارت می زند می گوید:‌ میانگین نرخ بلیت در تهران ۴ هزار تومان است و روزانه یک میلیون مسافر از اتوبوس های دولتی استفاده می کنند که روزانه ۴ میلیارد تومان می شود و ۷۰ درصد این رقم حدود ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است .

او درخصوص این که چرا پیش از این این میزان فرار بلیت رخ نمی داد هم توضیح می‌دهد :‌ دلیلی که از سوی مسئولان شرکت واحد مطرح شد این بود که پیش از این در ایستگاه های بی آر تی افرادی بودند که بلیت مسافران را کنترل می کردند. اما بعد از شیوع کرونا و افت شدید مسافران و سفرهای درون شهری حضور این ناظران توجیه اقتصادی نداشت.

قائمی درخصوص این که با وجود این مدت ها از دوران کرونا یا هک سامانه های شهرداری گذشته است اما هنوز مدیران شهری برخی از کم کاری ها را ناشی ازکرونا یا هک می دانند هم می‌گوید: درست است هنوز همان فضای کرونایی در این حوزه دنبال می شود و به نظر می آید بهانه ای برای پوشش کم کاری ها شده است.

رقمی که از سوی مدیران شهری به عنوان فرار بلیت مطرح می شود، رقمی معادل اعتبار لازم برای خرید دو اتوبوس در هفته است.

 

برچسب ها:

بلیط اتوبوسپرراخت بلیط اتوبوسفرار بلیط اتوبوس

اخبار مرتبط

الگوهای اقتصادیِ بقا عوض شد؛ روایت مشاغلی که در بحران جان سالم به...
کدام استان کشور نرخ بیکاری بیشتری تجربه کرده است؟
اعلام نرخ بیکاری بیکاری از مرکز آمار ایران/ مردان جایگزین زنان در بازار...
کدام استان پرترددترین استان در نوروز ۱۴۰۵ بوده است؟
واریز وام ۵۰ میلیونی بازنشستگان در اسفند ۱۴۰۴ آغاز شد
اعلام ساعات جدید فعالیت مراکز معاینه فنی پایتخت در ماه رمضان
نرخ جدید بیکاری از سوی مرکز آمار اعلام شد
پردرآمدترین و کم‌درآمدترین استان‌های ایران کدامند؟

بدون نظر! اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *


آخرین اخبار ایران

ارزش سهام عدالت به ۱۱ میلیون تومان رسید/ آزادسازی سهام در آستانه اجرا
دوئل طلا و ارز در بورس؛ کدام صندوق بازدهی بیشتری خواهد داشت؟
برای خرید آپارتمان نوساز در شهرهای ساحلی جنوب چقدر باید هزینه کرد؟
نرخ مالیات خروج از کشور در سال ۱۴۰۵ اعلام شد/ امکان پرداخت الکترونیکی...
قیمت جدید بازار و کارخانه محصولات هایما امروز ۲۳ تیر ۱۴۰۵+ جدول
شاغلان غیررسمی زیر چتر بیمه/ طرح جدید وزارت کار کلید خورد
افزایش قیمت طلا و سکه در بازار/ سکه امامی به ۱۸۵ میلیون تومان...
افزایش بانک‌های مجاز خرید ارز صادراتی در راستای تسهیل تعهدات ارزی
آغاز فروش وانت پراید 151 با قیمت قطعی به زودی+ شرایط
شرایط فروش اقساطی گک امکو آرتابان موتور اعلام شد
شرایط فروش هیوندای النترا زاوینا موتور اعلام شد+ قیمت قطعی
نرخ انواع ارز در مرکز مبادله ایران چهارشنبه ۲۴ تیرماه ۱۴۰۵/ حواله دلار...

خبر ورزشی

برای بی‌خوابی چه دمنوشی بخوریم؟

برای بی‌خوابی چه دمنوشی بخوریم؟/ معرفی قوی‌ترین آرام‌بخش‌های گیاهی

چرا در روزهای پراسترس حتی مسیرهای آشنا را گم می‌کنیم؟

چرا در روزهای پراسترس حتی مسیرهای آشنا را گم می‌کنیم؟

هشدار بدن با احساس سرما؛ ۵ علت مهم که نباید نادیده گرفت

هشدار بدن با احساس سرما؛ ۵ علت مهم که نباید نادیده بگیرید

اعلام اسامی روغن‌ها و مکمل‌های لاغری و چاقی غیرمجاز

حق سرانه درمان بیمه‌شدگان آزاد و مستمری‌بگیران تعیین شد

اقتصادسنج

اقتصادسنج رسانه خبری–تحلیلی در حوزه اقتصاد است که با هدف ارائه اخبار دقیق، تحلیل‌های قابل‌اعتماد و تصویر روشنی از وضعیت اقتصاد ایران شکل گرفته است. ما تلاش می‌کنیم اطلاعات اقتصادی را ساده، قابل‌فهم و به دور از پیچیدگی‌های رایج ارائه کنیم تا برای همه مخاطبان قابل استفاده باشد.

خبر فوری

نرخ مالیات خروج از کشور در سال ۱۴۰۵ اعلام شد

نرخ مالیات خروج از کشور در سال ۱۴۰۵ اعلام شد/ امکان پرداخت الکترونیکی برای همه مسافران

قیمت جدید کارخانه و بازار محصولات هایما

قیمت جدید بازار و کارخانه محصولات هایما امروز ۲۳ تیر ۱۴۰۵+ جدول

دسترسی سریع

  • صفحه نخست
  • اقتصادی
  • بین الملل
  • اجتماعی
  • سیاسی
  • اخبار استانها
  • فناوری
  • تماس با ما

مجوز ها

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری اقتصادسنج است. بازنشر مطالب صرفا با اجازه کتبی مجاز است.