بررسی مشخصات کامل فوتون تونلند اتوماتیک ایران خودرو+ جدول
فوتون تونلند اتوماتیک جدیدترین محصول ایران خودرو دیزل در بخش پیکاپهای تولید داخل است. نسل نخست فوتون تونلند در قالب نسخههای بنزینی و دیزلی با گیربکس دستی به بازار ایران عرضه...
اقتصادسنج| فوتون تونلند اتوماتیک جدیدترین محصول ایران خودرو دیزل در بخش پیکاپهای تولید داخل است. نسل نخست فوتون تونلند در قالب نسخههای بنزینی و دیزلی با گیربکس دستی به بازار ایران عرضه شد.
ایران خودرو دیزل از ابتدای سال ۱۴۰۱، نسخه فیس لیفت پیکاپ فوتون را تنها با گیربکس دستی و پیشرانه دیزلی به بازار عرضه کرد. در همین حین نسل دوم این پیکاپ با گیربکس اتوماتیک در نمایشگاههای مختلف خودرویی حضور یافت.
فوتون تونلند اتوماتیک یکی از معدود پیکاپهای اتوماتیک تولید داخل کشور به حساب میآید که اکنون توسط ایران خودرو دیزل به صورت رسمی معرفی شده است.
فوتون پیکاپ اتوماتیک در حال حاضر یکی از قوی ترین پیکاپ های ۴ سیلندر در دنیا به شمار میرود.
مشخصات موتور |
|||||
| مدل موتور | (تکنولوژی بورگوارد) G01-4G20TI5 | ||||
| حداکثر قدرت موتور | ۲۳۸ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه | ||||
| حداکثر گشتاور موتور | ۳۶۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰~۱۵۷۰ دور در دقیقه | ||||
| حجم سیلندرها | ۱۹۸۱ (سی سی) | ||||
| استاندارد آلایندگی | Euro 6 | ||||
| تعداد و آرایش سیلندرها | ۴ سیلندر خطی | ||||
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری، تزریق مستقیم، بنزینی | ||||
| تجهیزات موتور | توربو شارژ، اینتر کولر، زنجیر تایم | ||||
گیربکس و کلاچ |
|||||
| مدل | ۸ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت ZF | ||||
| تعداد دنده ها | ۸ دنده جلو +۱ دنده عقب | ||||
| مدل گیربکس انشعاب | بورگ وارنر،برقی | ||||
محورها و فرمان |
|||||
| نسبت تبدیل محور عقب | ۴/۱ | ||||
| مدل و نوع فرمان | دنده شانه ای، هیدرولیکی با قابلیت تنظیم | ||||
| سیستم تعلیق | |||||
| جلو | مستقل، جناغی دوبل، دو عدد کمک فنر هیدرولیک، میل موجگیر | ||||
| عقب | فنر تخت، دو عدد کمک فنر هیدرولیک | ||||
چرخ ها |
|||||
| سایز و جنس رینگ | ۱۸، آلومینیومی | ||||
| سایز تایر | ۲۶۵/60R18 | ||||
سیستم ترمز |
|||||
| اصلی | دو مداره، پنوماتیک، جلو و عقب دیسکی، مجهز به BA (سیستم کمکی ترمز در شرایط اضطراری)، مجهز به EBD (سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز)، مجهز به ABS (سیستم ترمز ضدقفل)، مجهز به ESP (سیستم کنترل الکترونیکی پایداری)، مجهز به HDC (سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سرپایینی)، مجهز به HHC (سیستم کنترل برگشتپذیری خودرو به جلو و عقب)، مجهز به VDC (سیستم کنترل دینامیکی خودرو)، مجهز به TCS (سیستم کنترل کشش)، مجهز به HBA (سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی)، HBB (سیستم بوستروکیوم هیدرولیکی)، مجهز به BOS (سیستم قطع عملکرد پدال گاز در صورت فشردن همزمان دو پدال)، مجهز به BLF (چراغ فلش ترمز اضطراری) و AUTO HOLD | ||||
| ترمز دستی | برقی (EPB) با عملکرد بر روی محور عقب | ||||
مخزن سوخت |
|||||
| ظرفیت | ۷۶ (لیتر) | ||||
| جنس مخزن | پلیمری | ||||
سیستم برق |
|||||
| باتری | یک عدد ۱۲ ولت، ۷۴ آمپر ساعت | ||||
| دینام | ۱۴ ولت، ۱۴۰ آمپر | ||||
| استارت | ۱۲ ولت، ۱/۴ کیلو وات | ||||
ویژگی های حرکتی |
|||||
| حداکثر قطر دایره چرخش | ۱۳/۵ متر | ||||
| حداکثر سرعت | ۱۷۰کیلومتر در ساعت | ||||
| حداکثر توانایی بالاروی از شیب | ۶۰ درصد | ||||
اتاق |
|||||
| نوع | دو کابین، مستقل از شاسی | ||||
ابعاد |
|||||
| (ارتفاع*عرض*طول) کلی | ۱۸۸۰*۱۹۴۰*۵۳۴۰ | ||||
| فاصله محوری | ۳۱۱۰ | ||||
| (ارتفاع*عرض*طول) اتاق بار | ۴۴۰*۱۵۸۰*۱۵۲۰ | ||||
اوزان |
|||||
| وزن خالص | ۱۹۵۵کیلوگرم | ||||
| وزن ناخالص مجاز (GVW) | ۲۷۷۵ | ||||
تجهیزات و ایمنی |
| سیستم تهویه مطبوع به صورت اتوماتیک |
| دریچههای تهویه مجزا برای سرنشینان عقب |
| شیشه چهار درب برقی |
| ۶ عدد ایربگ (دو عدد جلو و دو عدد جانبی سرنشینان جلو دو عدد ایربگ پرده ای سرنشینان جلو و عقب) |
| چراغ های مه شکن جلو و عقب |
| چراغ ترمز سوم |
| چراغ روشنایی در روز |
| چراغ خوشامدگویی زیر آینهها |
| چراغ همراهی |
| دوربین ۳۶۰ درجه |
| دوربین ثبت وقایع |
| FCW (سیستم اتوماتیک هشدار تصادف از جلو) |
| BSD (رادار تشخیص نقاط کور جانبی) |
| پدال شیفتر |
| آینههای راهنمادار و تنظیم و تاشو بهصورت برقی |
| صفحه آمپر ۷ اینچی |
| سیستم مولتی مدیا با مانیتور لمسی ۱۰/۲۵ اینچی |
| بلوتوث |
| ۴ پورت USB (سه عدد شارژ) |
| ۴ عدد اسپیکر |
| کلیدهای کنترلی روی غربیلک فرمان |
| سنسور نور |
| سنسور دنده عقب |
| سنسور باران |
| سنسور فشار صندلی (سنسور وزن صندلی جهت هشدار بستن کمربند) |
| ایمو بیلایزر |
| کنسول میانی جلو و عقب |
| قفل دیفرانسیل هوشمند |
| قابلیت چهار چرخ محرک (AUTO-2H-4h-4l) |
| صندلی راننده برقی با قابلیت تنظیم در شش جهت |
| گرمکن صندلی سرنشینان جلو با قابلیت تنظیم دما |
| سیستم کروز کنترل |
| استارت دکمه ای |
| سیستم هوشمند ورود بدون کلید |
| قابلیت رانندگی در حالتECO و SPORT |
| روکش صندلی چرمی |
| سیستم TPMS (نمایشدهنده باد تایرها) |
| قفل ایمنی کودک |
| قفل مرکزی |
| باز شدن دربها هنگام تصادف |
| جک گازی درب موتور |
| کمربند ایمنی سه نقطه ای با قابلیت تنظیم ارتفاع |
| پله رکاب |
| رول بار |
بدون نظر! اولین نفر باشید