اقتصادسنج
  • اخبار روز
    • اجتماعی
    • اقتصادی
    • بین الملل
    • سیاسی
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • قیمت سنج
  • اخبار بورس
  • مسکن
  • سلامت و بهداشت
  • بانک و بیمه
  • فناوری
  • کشاورزی
  • اقتصاد
  • انرژی
    • آب
    • برق
    • پتروشیمی
  • اخبار ورزشی
  • اخبار استانها
    • تهران
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • اصفهان
    • البرز
    • ایلام
    • بوشهر
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان و بلوچستان
  • شبکه های اجتماعی
  • رپورتاژ آگهی
اقتصادسنج
  • اخبار روز
    • اجتماعی
    • اقتصادی
    • بین الملل
    • سیاسی
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • قیمت سنج
  • اخبار بورس
  • مسکن
  • سلامت و بهداشت
  • بانک و بیمه
  • فناوری
  • کشاورزی
  • اقتصاد
  • انرژی
    • آب
    • برق
    • پتروشیمی
  • اخبار ورزشی
  • اخبار استانها
    • تهران
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • اصفهان
    • البرز
    • ایلام
    • بوشهر
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان و بلوچستان
  • شبکه های اجتماعی
  • رپورتاژ آگهی
صفحه اصلی/خودرو/واردات خودروهای خارجی چه تاثیری بر بازار خودروهای داخلی دارد؟

واردات خودروهای خارجی چه تاثیری بر بازار خودروهای داخلی دارد؟

یک کارشناس بازار خودرو درباره تاثیر واردات خودروهای خارجی بر بازار خودرو در ایران گفت: اگر واردات خودرو البته به تعداد 200 هزار دستگاهی که وعده داده شده انجام شود، عرضه زیاد می‌شود و این موضوع...

دسامبر 25, 2022
87 بازدیدها

اقتصادسنج؛ یک کارشناس بازار خودرو درباره تاثیر واردات خودروهای خارجی بر بازار خودرو در ایران گفت: اگر واردات خودرو البته به تعداد 200 هزار دستگاهی که وعده داده شده انجام شود، عرضه زیاد می‌شود و این موضوع می‌تواند روی بازار خودرو در ایران تاثیر بگذارد.

قیمت خودروهای داخلی در پاییز ۱۴۰۱ روند صعودی به خود گرفت و با آغاز زمستان هم قیمت‌ها همچنان افزایشی است. این در حالی است که وزارت صمت همچنان معتقد است خودرو ارزان می‌شود.

وزیر صمت دیروز با اشاره به تاثیر دلار آمریکا بر افزایش قیمت خودرو بار دیگر تاکید کرد که بازار خودرو به زودی به تعادل می‌رسد. «رضا فاطمی امین» عنوان کرد که به زودی با افزایش تولیدات داخلی و واردات، قیمت خودرو کاهش پیدا خواهد کرد.

واردات خودرو از تیرماه ۱۳۹۷ در ایران ممنوع شد و بیشتر از ۴ سال است که این ممنوعیت ادامه دارد. امسال پس از کش و قوس‌های بسیار بالاخره در آبان‌ماه ۱۴۰۱ با واردات خودرو موافقت شد و روز پیش هم اعلام شد که نخستین محموله خودروهای خارجی از طریق بندر لنگه وارد کشور شده و با طی مراحل گمرکی، ترانزیت این خودروها به گمرک تهران آغاز خواهد شد.

با وجود این صحبت‌ها و خبرها، برخی کارشناسان معتقدند واردات خودرو به شکلی که تعیین شده است تاثیری در کاهش قیمت خودرو در ایران آنچنان که باید نخواهد داشت،‌ مگر آنکه  به تعداد ۲۰۰ هزار خودرویی که وعده داده شده، واردات انجام شود تا عرضه زیاد شود.

یک کارشناس بازار خودرو درباره تاثیر واردات خودروهای خارجی بر بازار خودرو در ایران گفت: اگر واقعا واردات خودرو البته به تعداد ۲۰۰ هزار خودرویی که وعده داده شده انجام شود، عرضه زیاد می‌شود و این موضوع روی بازار داخل تاثیر خواهد گذاشت.

«فیروز نادری» با انتقاد از طولانی شدن فرایند واردات خودرو افزود: حدود ۱۰ ماه است که حرف واردات خودرو شده است و همین عدم تحقق این وعده روی بازار داخل تاثیر منفی گذاشت. چرا که مردم ماه‌ها منتظر ماندند و چون دیدند خبری نیست به این نتیجه رسیدند که دولت برنامه‌ و علاجی برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها ندارد و از آنجا که می‌ترسند که اگر خودرو نخرند گران‌تر شود و عقب بمانند و عرضه ماشین کمتر از این بشود، به بازار خودرو هجوم بردند و این افزایش تقاضا باعث صعود چشمگیر قیمت‌ها شد.

کارشناس بازار خودرو از قیمت خودروهای وارداتی هم انتقاد کرد و گفت: گفته‌اند که خودروهای وارداتی در محدوده قیمتی ۱۰ تا ۲۰ هزار دلار خواهند بود اما در شرایط کنونی که ایران تحت تحریم است و با جهش قیمت ارز مواجه شدیم غیرممکن است که خودروهای اقتصادی به دست مردم برسد. چرا که تا این خودروها به دست مردم برسد گران‌تر از این حرف‌ها خواهند بود و به این ترتیب باز به درد مردم عادی نمی‌خورند و گران‌تر از خودروهای داخلی درمی‌آیند.

واردات باید کاملا آزاد شد

نادری با بیان اینکه در شرایط کنونی به نظر می‌رسد علاج واقعی بازار خودرو، خصوصی‌سازی شرکت های خودروساز است، عنوان کرد: اگر خصوصی‌سازی خودروسازی ها اتفاق بیفتد دولت دیگر نگران ضرر خودروساز نخواهد بود که بخواهد بهانه‌ای برای کنترل واردات داشته باشد. واردات باید کاملا آزاد و موانع پیش روی آن برداشته شود.

کارشناس بازار خودرو در مورد اینکه کدام خودروهای اقتصادی از کیفیت لازم برای واردات به ایران برخوردارند هم بیان کرد: خودروهای باکیفیت خارجی و مقرون به صرفه در ایران بیشتر برای شرکت رنو فرانسه بود که در ایران جا افتاده بودند و مردم هم از این محصولات استقبال می‌کردند.

خودروهایی مانند ساندرو و ال ۹۰ خودروهای باکیفیتی بودند که استهلاک کمی داشتند و از نظر قیمتی هم همتراز با خودروهای داخلی بودند اما کیفیت بالاتری داشتند.

نادری با بیان اینکه الان هیچ کدام از این خودروها در ایران تولید و مونتاژ نمی‌شوند و واردات آنها هم ممنوع است، بیان کرد: در جریان واردات اسم خودروهای فرانسوی تحت عنوان بدعهدی خودروسازان فرانسوی حذف شد و هنوز صحبت قطعی از واردات برندهای فرانسوی نیست در حالی که اینها به ضرر مردم است.

تولید خودرو بسیار پایین است

این کارشناس بازار خودرو درباره آینده بازار خودرو هم گفت: همانطور که گفتم، واردات خودرو به شکل محدود و آنهم با قیمت‌های میلیاردی تاثیری در بازار ایران نخواهد داشت. از آنطرف با وجود صحبت‌هایی که مسئولین می‌کنند، همچنان تولید خودرو در ایران بسیار پایین است.

چون از یک طرف خودروسازان در شرایط فعلی خودروهای خود را پیش‌فروش می‌کنند و نمی‌توانند به بازار برسند. درواقع، چیزی که نساخته‌اند را قبلا فروخته‌اند و بر این اساس عملا از عرضه عقب هستند.

از طرف دیگر چون ما تحت تحریم هستیم قطعات یا وارد نمی‌شود یا قطره‌چکانی وارد می‌شودکه خود مشکل ساز است. بر این اساس در شرایط فعلی چندان نمی‌شود به آینده بازار خودرو امیدوار بود مگر آنکه مسئولین مربوطه رسیدگی خاصی کنند.

ایران جیب/

برچسب ها:

وارداتواردات خودروواردات خودرو به ایرانواردات خودرو خارجی

اخبار مرتبط

فروش تویوتا کرولا کراس 2026 با قیمت قطعی آغاز شد
شرایط فروش سهند S پارس خودرو با قیمت غیرقطعی اعلام شد
قیمت خودروهای ایران‌خودرو امروز پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۵+ جدول
قیمت خودروهای سایپا امروز پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۵+ جدول
ابهام در سیاست واردات خودرو/ چرا واردات ایرانیان خارج از کشور متوقف شد؟
شرایط فروش وانت پراید 151 اعلام شد
قیمت جدید پراید وانت ۱۵۱ اعلام شد
مالکان خودروهای فرسوده بخوانند/ شرایط جدید اسقاط و جایگزینی اعلام شد

بدون نظر! اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *


آخرین اخبار ایران

شناسایی خانه‌های خالی با تطبیق مصرف انرژی و اطلاعات سکونتی/ تعیین تکلیف آمار...
مقایسه تورم ایران در دو دوره متفاوت/ از اقتصاد جنگی تا تورم مزمن
اعلام آخرین وضعیت واردات بنزین از سوی رئیس‌جمهور
فروش تویوتا کرولا کراس 2026 با قیمت قطعی آغاز شد
قیمت بیت‌کوین و رمزارزهای برتر ۲۳ مهر ۱۴۰۵
شرایط فروش سهند S پارس خودرو با قیمت غیرقطعی اعلام شد
قیمت جدید اجاره آپارتمان‌های لوکس در مناطق 1 و 3 تهران/ ۲۳ مهر...
قیمت دلار، یورو و انواع ارزها امروز پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۵+ جدول
قیمت طلا و سکه امروز پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۵/ بازار طلا و سکه...
قیمت جهانی نفت پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۵/ افزایش قیمت نفت متوقف شد
قیمت طلای جهانی پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۵/ بهبود طلا از کف قیمت یک‌هفته‌ای...
بیت‌کوین در مسیر ۱۱۳ هزار دلاری/ پیش‌بینی جدید سیتی‌بانک پس از جهش ۴۰...

خبر ورزشی

آمپول‌های لاغری؛ ناجی زنان پلی‌کیستیک یا تهدیدی خاموش برای سلامت؟

آمپول‌های لاغری؛ ناجی زنان پلی‌کیستیک یا تهدیدی خاموش برای سلامت؟

هرآنچه باید درباره غلظت خون بدانید

غلظت خون چه علائمی دارد و چگونه تشخیص داده می‌شود؟

مکمل برای بهبود خواب

۵ مکمل برای بهبود خواب/ از ملاتونین و منیزیم تا گیاهان دارویی

چرا خوابمان حوالی ۳ صبح قطع می‌شود؟

ساعت ۳ صبح و پایان خواب؛ بدن چه پیامی می‌دهد؟

پارکینسون بیماری خاص محسوب می‌شود؟ جزئیات حمایت بیمه‌ای و هزینه‌های درمان

پارکینسون بیماری خاص محسوب می‌شود؟/ جزئیات حمایت بیمه‌ای و هزینه‌های درمان

اقتصادسنج

اقتصادسنج رسانه خبری–تحلیلی در حوزه اقتصاد است که با هدف ارائه اخبار دقیق، تحلیل‌های قابل‌اعتماد و تصویر روشنی از وضعیت اقتصاد ایران شکل گرفته است. ما تلاش می‌کنیم اطلاعات اقتصادی را ساده، قابل‌فهم و به دور از پیچیدگی‌های رایج ارائه کنیم تا برای همه مخاطبان قابل استفاده باشد.

خبر فوری

تویوتا کرولا کراس

فروش تویوتا کرولا کراس 2026 با قیمت قطعی آغاز شد

بیت‌کوین . بیت کوین

قیمت بیت‌کوین و رمزارزهای برتر ۲۳ مهر ۱۴۰۵

دسترسی سریع

  • صفحه نخست
  • اقتصادی
  • بین الملل
  • اجتماعی
  • سیاسی
  • اخبار استانها
  • فناوری
  • تماس با ما

مجوز ها

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری اقتصادسنج است. بازنشر مطالب صرفا با اجازه کتبی مجاز است.