یک کارشناس بازارهای مالی توصیه می‌کند که سرمایه‌گذاران برای خرید طلا به دنبال نقطه جدید نباشند و در نقاط مختلف ورود‌ها را به بازار انجام دهند.

بازار خودرو این روزها منتظر ورود محصولات وارداتی برندهای جهانی خودروساز است. ایران خودرو و سایپا هم بیکار ننشسته و قصد دارند خودروهای جدید به بازار تزریق کنند. خودروسازان خصوصی در جدیدترین اقدام برای اینکه از قافله عقب نمانند آنها هم آستین ها را بالا زده و از محصولات جدید خود رونمایی می کنند.

مدیران سامانه یکپارچه فروش خودرو امکان تغییر محصول انتخابی را در متقاضیان خودروهای واردای فراهم کردند.

کاهش قیمت خودرو تا کجا ادامه پیدا خواهد کرد؛ آیا واردات خودرو می‌تواند به کاهش قیمت در این مسیر کمک کند؟ در این زمینه مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو معتقد است خبردرمانی حالا به این بازار نیز سرایت کرده و تنها امید فروخته می‌شود.

قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا اعلام شد.

صنعت خودرو را می‌توان به عنوان یکی از گروه‌های شاخص‌ساز بازار دانست. چرا که کلیت بازار به واسطه ارزش بازار آن، تا حدودی متاثر از ۲ نماد خودرو و خساپا حرکت می‌کند. پس پر واضح است که اخبار پیرامون این صنعت نه تنها بر خود آن گروه بلکه بر کلیت بازار تاثیرگذار است.

در روزهای اخیر خبرهایی از افزایش قیمت خودروهای داخلی در برخی رسانه ها در حال انتشار است که با واکاوی این خبرسازی رد پای برخی خودروسازان داخلی و دلالان خودرو به چشم می‌خورد.

نیمه اول سال ۱۴۰۲ به پایان رسید و روند کلی بازار خودرو در این مدت نزولی بود.

صنعت و بازار خودروی ایران در دو سالی که از عمر دولت سیزدهم گذشته، شاهد تصمیمات و سیاستگذاری‌های مختلفی بوده است. این در حالی است که بیشتر این تصمیمات و سیاست‌ها را کسی گردن نمی‌گیرد و به دیگری حواله می‌دهد.

بازار خودرو در چند سال اخیر و به ویژه در نیمه دوم سال 1401 حواشی زیادی را با خود به دنبال داشت، به نحوی که افزایش قیمت بی‌منطق خودرو به موضوعی عادی تبدیل شده بود. گرچه در نیمه اول سال جاری رکود به سناریوی اصلی بازار تبدیل، اما آیا در نیمه دوم سال هم چنین شرایطی ادامه خواهد داشت؟