پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آینده/ بازار در مسیر نوسان محدود قرار گرفت
اقتصادسنج| بازار خودرو در هفته پایانی شهریور تا نخستین روزهای مهرماه ۱۴۰۵، تغییرات قیمتی قابل توجهی را به خود دید. بررسی دقیق دادههای قیمتی ثبتشده در روز شنبه ۲۸ شهریورماه و مقایسه آن با یکشنبه ۵ مهرماه نشاندهنده تغییر نوسانات بازار در دو بخش خودروهای داخلی و مونتاژی یا وارداتی است و جهتگیری عمومی قیمتها در برخی مدلها با رشد و در برخی دیگر با افت همراه بوده است.
قیمت خودروهای داخلی در بازه یکهفتهای
در بخش خودروهای داخلی، سورن پلاس دوگانهسوز از ۲.۴۰۰ میلیارد تومان در ۲۸ شهریور به ۲.۴۴۰ میلیارد تومان در ۵ مهر رسیده که نشاندهنده افزایش ۴۰ میلیون تومانی قیمت این مدل است. در همین راستا، پژو ۲۰۷ اتوماتیک از ۲.۸۳۳ میلیارد تومان به ۲.۹۵۰ میلیارد تومان افزایش یافته و رشد ۱۱۷ میلیون تومانی را به ثبت رسانده است. اما خودروی ریرا با کاهش ۵۰ میلیون تومانی از ۴.۳۶۰ میلیارد تومان به ۴.۳۱۰ میلیارد تومان رسیده است.
در میان سایر مدلهای داخلی، سهند E اتوماتیک بدون تغییر قیمت در سطح ۱.۸۴۰ میلیارد تومان باقی مانده است. خودروی اطلس G با افت ۱۸ میلیون تومانی از ۱.۷۱۳ میلیارد تومان به ۱.۶۹۵ میلیارد تومان رسیده است. همچنین کوییک S کاهش جزئی ۲ میلیون تومانی را تجربه کرده و از ۱.۴۱۴ میلیارد تومان به ۱.۴۱۲ میلیارد تومان رسیده است. به نظر میرسد که خودروهای پرتقاضا مانند پژو ۲۰۷ با رشد قیمت مواجه شدهاند، اما برخی مدلهای تازهوارد یا کمتقاضاتر مسیر اصلاح قیمتی را پیمودهاند.
تغییرات قیمتی خودروهای خارجی و مونتاژی
در بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز نوسانات متفاوتی میان مدلهای مختلف مشاهده میشود. هایما S۷ پرو از ۵.۷۲۵ میلیارد تومان در ۲۸ شهریور به ۵.۶۳۰ میلیارد تومان در ۵ مهر رسیده و افت ۹۵ میلیون تومانی را ثبت کرده است. چانگان CS۳۵ نیز با افت ۱۰ میلیون تومانی از ۵.۲۴۰ میلیارد تومان به ۵.۲۳۰ میلیارد تومان رسیده است. البته آریزو ۶ GT با افزایش ۷۰ میلیون تومانی از ۵.۴۲۰ میلیارد تومان به ۵.۴۹۰ میلیارد تومان دست یافته است.
خودروی جک J۴ بدون هیچگونه تغییری در قیمت ۲.۷۵۰ میلیارد تومان ثبات خود را حفظ کرده است. فیدلیتی الیت هفتنفره با کاهش ۴۰ میلیون تومانی از ۶ میلیارد تومان به ۵.۹۶۰ میلیارد تومان رسیده است. در همین حال، تیسان S۰۵ رشد ۸۰ میلیون تومانی را تجربه کرده و از ۴.۲۵۰ میلیارد تومان به ۴.۳۳۰ میلیارد تومان رسیده است. خودروی لوکانو L۸ نیز با افزایش ۳۰ میلیون تومانی از ۱۱.۰۰۰ میلیارد تومان به ۱۱.۰۳۰ میلیارد تومان صعود کرده است. این آمار نشان میدهد که در بازار مونتاژیها یک رفتار چندگانه وجود داشته و رشد یا افت قیمتها عمدتاً تابع میزان عرضه شرکتها و جذابیت مدلها بوده است.
تحلیل روند هفته گذشته و عوامل موثر بر بازار
بررسی رفتار بازار خودرو در هفته گذشته گواهی بر آن است که ثبات نسبی نرخ ارز در نرخهای بالا و قرار گرفتن در روزهای پایانی تابستان نقش کلیدی در رکود نسبی و نوسانات محدود ایفا کرده است. در خودروهای پرتقاضای داخلی، کمبود عرضه در بازار آزاد و تداوم تقاضای مصرفی باعث شد تا خودروهایی نظیر پژو ۲۰۷ روند صعودی خود را حفظ کنند. از سوی دیگر، افت قیمت در برخی خودروهای چینی و مونتاژی نشاندهنده فروکش کردن هیجان اولیه خرید و افزایش عرضه از سوی تحویلهای اخیر خودروسازان بخش خصوصی است.
علی خسروانی، از کارشناسان و فعالان بازار خودرو، در تحلیل شرایط اخیر اشاره میکند که «بازار خودرو در حال حاضر در یک وضعیت انتظار صبورانه به سر میبرد و بخش عمدهای از معاملهگران در انتظار مشخص شدن مسیر عرضه خودروهای جدید ثبتنامی و سیاستهای ارزی کشور هستند.»
به گفته وی، «زمانی که نوسانات ارز محدود میشود، تقاضای سرمایهگذاری در بازار خودرو کاهش یافته و معاملات صرفاً بر پایه نیاز واقعی مصرفکنندگان انجام میشود که همین امر مانع از جهشهای ناگهانی قیمت در بیشتر مدلها شده است.»
پیشبینی وضعیت قیمت خودرو در روزهای آینده
با توجه به روند معاملات در هفته گذشته، انتظار میرود بازار خودرو در روزهای آینده رفتاری آرام، اما متمایل به تفکیک قیمتی داشته باشد. خودروهای پرمتقاضی داخلی که با محدودیت عرضه مواجه هستند، احتمالاً ثبات قیمتی همراه با رشدهای آرام و خزندهای را تجربه خواهند کرد. همچنین در بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی به دلیل تداوم تحویلهای جدید و کاهش تقاضای هیجانی، احتمال اصلاح بیشتر قیمتها یا تثبیت در محدودههای فعلی وجود دارد.
در صورتی که نرخ ارز در روزهای آتی تغییرات ناگهانی نداشته باشد، رکود معاملاتی همچنان بر بازار سایه خواهد انداخت و خریداران عموماً موضع تماشاچی را حفظ خواهند کرد. بنابراین، برای روزهای آینده پیشبینی میشود قیمت خودروهای پرتقاضای داخلی در دامنه نوسان مثبتِ محدود حرکت کند و قیمت خودروهای مونتاژی در مسیر ثبات نسبی و کاهشهای مقطعی گام بردارد.
بدون نظر! اولین نفر باشید