اقتصادسنج
  • اخبار روز
    • اجتماعی
    • اقتصادی
    • بین الملل
    • سیاسی
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • قیمت سنج
  • اخبار بورس
  • مسکن
  • سلامت و بهداشت
  • بانک و بیمه
  • فناوری
  • کشاورزی
  • اقتصاد
  • انرژی
    • آب
    • برق
    • پتروشیمی
  • اخبار ورزشی
  • اخبار استانها
    • تهران
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • اصفهان
    • البرز
    • ایلام
    • بوشهر
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان و بلوچستان
  • شبکه های اجتماعی
  • رپورتاژ آگهی
اقتصادسنج
  • اخبار روز
    • اجتماعی
    • اقتصادی
    • بین الملل
    • سیاسی
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • قیمت سنج
  • اخبار بورس
  • مسکن
  • سلامت و بهداشت
  • بانک و بیمه
  • فناوری
  • کشاورزی
  • اقتصاد
  • انرژی
    • آب
    • برق
    • پتروشیمی
  • اخبار ورزشی
  • اخبار استانها
    • تهران
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • اصفهان
    • البرز
    • ایلام
    • بوشهر
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان و بلوچستان
  • شبکه های اجتماعی
  • رپورتاژ آگهی
صفحه اصلی/اخبار روز/اقتصادی/علت گرانی لاستیک و تشکیل صف های طولانی چیست؟

علت گرانی لاستیک و تشکیل صف های طولانی چیست؟

بازار لاستیک در ماه‌های گذشته با چالش‌های مختلفی مواجه بوده و قیمت‌ها روند صعودی داشته است. بررسی‌ها نشان می‌دهد علت ایجاد التهاب در بازار کاهش ۱۴ درصدی تولید ناشی از تامین نشدن ارز مورد نیاز صنایع...

سپتامبر 9, 2023
62 بازدیدها

اقتصادسنج| بازار لاستیک در ماه‌های گذشته با چالش‌های مختلفی مواجه بوده و قیمت‌ها روند صعودی داشته است. بررسی‌ها نشان می‌دهد علت ایجاد التهاب در بازار کاهش ۱۴ درصدی تولید ناشی از تامین نشدن ارز مورد نیاز صنایع لاستیک‌سازی‌ بوده است. با این حال به‌نظر می‌رسد مشکل تامین ارز تولیدکننده‌های لاستیک در حال حل شدن است.

بازار لاستیک در طول چندماه گذشته فرازونشیب‌های زیادی داشته و حتی به تشکیل صف‌های طولانی برای دریافت لاستیک با نرخ مصوب منجر شده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد علت اصلی این موضوع کاهش تولید لاستیک در ۵‌ ماه امسال نسبت به‌مدت مشابه سال قبل بوده است. سال قبل جمعا ۹ میلیون‌و ۱۰۰ هزار حلقه لاستیک در ۵‌ ماه سال برای خودروهای سواری تولید شد که این میزان امسال به کمتر از ۸ میلیون حلقه رسید.

این ارقام نشان می‌دهد تولید لاستیک سواری در ۵‌ ماه امسال بیش از یک‌میلیون حلقه معادل ۱۴ درصدکاهش داشته و علت تشکیل صف‌های طولانی برای خرید لاستیک و افزایش قیمت در بازار غیررسمی ناشی از همین موضوع است. اما چرا تولید کاهش یافت؟

در ابتدای سال قرار بود ارز مورد نیاز صنایع لاستیک‌سازی‌ برای تامین مواداولیه و همینطور واردات از محل ارز نیمایی به قیمت ۲۸ هزارو ۵۰۰ تومان تخصیص داده شود.

به‌طور طبیعی سالانه ۲۴ میلیون حلقه لاستیک در کشور تولید می‌شود که از این میزان سالانه ۲۱ میلیون حلقه در داخل تولید می‌شود و بقیه از طریق واردات تامین می‌شود. به همین منظور سالانه رقمی بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون دلار صرف واردات و همین میزان نیز صرف تامین مواداولیه تولید می‌شود.

این به‌معنای این است که صنعت لاستیک‌سازی‌ سالانه به ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون دلار ارز برای تولید و واردات نیاز دارد که این ارز طبق توافق‌های ابتدای سال باید از محل ارز نیمایی و به قیمت ۲۸ هزارو۵۰۰ تومان تامین می‌شد. اما ۲ مشکل یکی در تخصیص ارز و دیگری انتقال حواله‌های ارزی به کاهش تامین منابع ارزی این صنعت و درنهایت کاهش تولید در صنعت لاستیک‌سازی‌ منجر شد.

آنطور که محسن صفدری مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری وزارت صنعت تأیید کرده است بخش عمده مشکل تامین ارز صنایع لاستیک‌سازی‌ ناشی از مشکلاتی بوده که برای انتقال حواله‌های ارز به ذینفعان خارجی وجود داشته است.

با این حال طبق آخرین خبرها گشایش‌هایی در بانک مرکزی در این موضوع ایجاد شده و انتظار می‌رود در هفته‌های آینده مشکلات تامین ارز صنایع لاستیک‌سازی‌ برطرف شود و بازار لاستیک به آرامش برسد.

برچسب ها:

بازار لاستیکگرانی لاستیکگرانی لاستیک خودرولاستیکلاستیک دولتی

اخبار مرتبط

ترمیم دستمزد کارگران نباید با کالابرگ جایگزین شود/ هشدار نماینده کارگران درباره عقب‌ماندگی...
بررسی نرخ خدمات باربری/ هزینه اسباب‌کشی در تهران چقدر است؟
یارانه نقدی دهک‌های اول تا سوم واریز شد
ارزش سهام عدالت به ۱۱ میلیون تومان رسید/ آزادسازی سهام در آستانه اجرا
نرخ مالیات خروج از کشور در سال ۱۴۰۵ اعلام شد/ امکان پرداخت الکترونیکی...
شاغلان غیررسمی زیر چتر بیمه/ طرح جدید وزارت کار کلید خورد
افزایش بانک‌های مجاز خرید ارز صادراتی در راستای تسهیل تعهدات ارزی
نرخ انواع ارز در مرکز مبادله ایران چهارشنبه ۲۴ تیرماه ۱۴۰۵/ حواله دلار...

بدون نظر! اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *


آخرین اخبار ایران

آخرین وضعیت بازارهای مالی جهان/ کاهش تورم آمریکا به رشد بیت‌کوین کمک کرد
قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد/ کدام خودروها بیشترین افزایش قیمت...
ترمیم دستمزد کارگران نباید با کالابرگ جایگزین شود/ هشدار نماینده کارگران درباره عقب‌ماندگی...
بیمه اجباری کارگران از روز نخست/ دوره آزمایشی بدون بیمه ممنوع است
بررسی نرخ خدمات باربری/ هزینه اسباب‌کشی در تهران چقدر است؟
بخشنامه جدید فروش کامیون کمپرسی 2630 اعلام شد
قیمت روز خودرو‌های پرفروش داخلی و خارجی ۲۵ تیر ۱۴۰۵/ دلار فرمان بازار...
قیمت جدید مرغ اعلام شد/ هر کیلو مرغ گرم چند؟
آخرین وضعیت بازار طلا و سکه ۲۵ تیر ۱۴۰۵/ جهش قیمت طلا و...
نرخ انواع ارز در مرکز مبادله ایران پنجشنبه ۲۵ تیرماه ۱۴۰۵
ریسک‌های سیاسی شاخص بورس را وارد مسیر نزولی کرد
آخرین وضعیت بازار ارز ۲۵ تیر ۱۴۰۵/ دلار عقب‌نشینی کرد

خبر ورزشی

برای بی‌خوابی چه دمنوشی بخوریم؟

برای بی‌خوابی چه دمنوشی بخوریم؟/ معرفی قوی‌ترین آرام‌بخش‌های گیاهی

چرا در روزهای پراسترس حتی مسیرهای آشنا را گم می‌کنیم؟

چرا در روزهای پراسترس حتی مسیرهای آشنا را گم می‌کنیم؟

هشدار بدن با احساس سرما؛ ۵ علت مهم که نباید نادیده گرفت

هشدار بدن با احساس سرما؛ ۵ علت مهم که نباید نادیده بگیرید

اعلام اسامی روغن‌ها و مکمل‌های لاغری و چاقی غیرمجاز

حق سرانه درمان بیمه‌شدگان آزاد و مستمری‌بگیران تعیین شد

اقتصادسنج

اقتصادسنج رسانه خبری–تحلیلی در حوزه اقتصاد است که با هدف ارائه اخبار دقیق، تحلیل‌های قابل‌اعتماد و تصویر روشنی از وضعیت اقتصاد ایران شکل گرفته است. ما تلاش می‌کنیم اطلاعات اقتصادی را ساده، قابل‌فهم و به دور از پیچیدگی‌های رایج ارائه کنیم تا برای همه مخاطبان قابل استفاده باشد.

خبر فوری

بیمه

بیمه اجباری کارگران از روز نخست/ دوره آزمایشی بدون بیمه ممنوع است

اسباب‌کشی

بررسی نرخ خدمات باربری/ هزینه اسباب‌کشی در تهران چقدر است؟

دسترسی سریع

  • صفحه نخست
  • اقتصادی
  • بین الملل
  • اجتماعی
  • سیاسی
  • اخبار استانها
  • فناوری
  • تماس با ما

مجوز ها

تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به پایگاه خبری اقتصادسنج است. بازنشر مطالب صرفا با اجازه کتبی مجاز است.