خودروهای چینی در سال‌های اخیر با استقبال گسترده‌ای مواجه شده‌اند. حال پس از گذشت چند سال تعداد زیادی از این خودروها به لوازم یدکی برای سرویس و تعمیر نیاز پیدا کرده‌‌اند، اما در پیداکردن این کالاها در بازار به امری دشوار تبدیل شده است.

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: قیمت قطعات یدکی خودرو علاوه بر اینکه تابعی از بهای خودرو است، نرخ ارز و تعیین دستمزد و از همه مهمتر بروکراسی‌های گمرکی در قیمت نهایی آن تأثیرگذار است.

محله ای گفت: از ۵۴ قلم لوازم‌یدکی خودرو که قابلیت انجام استعلام در سامانه جامع تجارت برای آنها فراهم شده تاکنون برای ۵۸۷ میلیون و ۹۱۷ هزار و ۴۹۰ قلم قطعه یدکی کد رهگیری صادر شده است.

وفور محصولات تقلبی و قاچاق در بازار لوازم یدکی موجب ضرر و زیان مردم شده است؛ به همین دلیل این سوال مطرح است که چگونه از اصالت لوازم یدکی خودرو مطلع شویم.

معاون جعل و کلاهبرداری پلیس آگاهی فراجا نسبت به فروش قطعات یدکی تقلبی خودرو به شهروندان هشدار داد.

طرح توزیع عادلانه ۵ قلم از قطعات یدکی خودرو های داخلی در سامانه ایرانکو اجرا شد قطعات شامل: دیسک و صفحه کلاچ ،لنت ترمز، شمع موتوری ، تسمه تایمینگ و… می باشد.

بررسی‌ها نشان می‌دهد در حال حاضر بسیاری از خودروها به دلیل نبود لوازم یدکی در نمایندگی‌ها زمین‌گیر شده‌اند. در همین رابطه سید عبدالهادی خسروفرد، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل، هشدار داد که با ادامه این روند، کمبود لوازم یدکی تا دو ماه آینده بحرانی‌تر می‌شود.